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进博会刚刚结束不久,国内的各大物流企业、电商平台都纷纷响应国家号召走出去的同时也在引进来,这次中国邮政和德国汉莎航空货运的合作在很大程度上帮助了中国-德国之间进出口贸易的繁荣,也为中国的跨境电子商务繁荣提供了更便捷的运输通道。

最新消息,中国邮政集团副总经理李雄与德国汉莎货运航空公司首席执行官兼董事会主席Peter
Gerber,在北京举行会谈,就加深合作达成共识,双方决定深化上海航线合作,周运量相当于一架波音777全货机的运量。对于此次合作,李雄表示,“近年来,中国邮政与汉莎货运的合作不断加深,面对电子商务市场的蓬勃发展,双方致力于商务模式的创新,此次双方在‘共同执飞’的理念指导下,达成新的运能合作意向,将在中国-欧洲路向提供一条时限更加稳定、信息更加完整的邮件运递渠道”。Gerber表示,
“汉莎货运与中国邮政多年来一直保持着密切的合作。如今我们很荣幸看到,我们的合作伙伴关系将在战略合作的框架下,进一步深入与加强。同时也反映了跨境电商在航空货邮运输业务中日益提升的市场重要性。在上海–法兰克福这一世界贸易最繁忙之一的贸易线上,中国邮政与汉莎货运构建起的战略合作,将使我们的最终客户有更多受益。”双方强调,
未来将通过扩大合作协议量来进一步加深合作。两家公司长期以来也一直与中国其他站点有紧密的合作,并重点关注北京和广州两大航空枢纽港。除运力采购协议外,双方还一起致力于缩短运输时间,提升服务质量以及推进货邮运输的数字化。知识百科:1994年7月,汉莎航空决定成立货运部门。同年11月,汉莎航空将货运部门合并入原有的德国货运服务有限公司(German
Cargo Services GmbH),并在同年11月更名为汉莎货运航空有限公司(Lufthansa
Cargo
AG,简称LCAG)。这是全球首家以这种方式分立货运和客运业务的航空公司。LCAG以其创新精神闻名,这主要反映在其创立的一些合资企业和子公司,形成了“汉莎货运集团”,使汉莎货运航空在全球范围内拥有广阔和完善的空运网络。
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